Pàirt 2. Teicneòlas: alùmanum eas-tharraing + suathadh gluasad tàthadh mar phrìomh-shruth, leusair tàthadh agus FDS no a bhith air an stiùireadh san àm ri teachd
1. An coimeas ri tilgeadh bàs agus stampadh, eas-tharraing alùmanum a’ cruthachadh phròifilean agus an uairsin is e tàthadh an teicneòlas prìomh-shruthach de bhogsaichean bataraidh an-dràsta.
1) Tha doimhneachd tarraing an t-slige fon phasgan bataraidh air a thàthadh leis a ’phlàta stampaidh alùmanum, neart crathadh agus buaidh gu leòr a’ phasgan bataraidh, agus duilgheadasan eile ag iarraidh gum bi comas dealbhaidh aonaichte làidir aig na h-iomairtean carbaid den bhodhaig agus den chassis;
2) Bidh an treidhe bataraidh alùmanum tilgeadh ann am modh tilgeadh die a ’gabhail ris a’ chumadh aon-ùine gu lèir.Is e an ana-cothrom gu bheil an alùmanum alùmanum buailteach a bhith fo-chòmhdach, sgàinidhean, iomallachd fuar, trom-inntinn, porosity agus uireasbhaidhean eile sa phròiseas tilgeadh.Tha seilbh ròin an toraidh às deidh an tilgeadh truagh, agus tha leudachadh an alloy alùmanum tilgeadh ìosal, a tha dualtach deformachadh às deidh an tubaist;
3) Is e treidhe bataraidh alùmanum eas-chruthach an sgeama dealbhaidh treidhe bataraidh gnàthach gnàthach, tro splicing agus giullachd phròifilean gus coinneachadh ri feumalachdan eadar-dhealaichte, tha na buannachdan aige bho dhealbhadh sùbailte, giollachd goireasach, furasta atharrachadh agus mar sin air adhart;Coileanadh Tha neart àrd aig treidhe bataraidh alùmanum extruded, strì an aghaidh crith, eas-tharraing agus coileanadh buaidh.
2. Gu sònraichte, tha am pròiseas eas-tharraing alùmanum gus bogsa bataraidh a chruthachadh mar a leanas:
Tha truinnsear bonn a’ chuirp bogsa air a chruthachadh le tàthadh gluasad brisidh às deidh don bhàr alùmanum a bhith air a thoirt a-mach, agus tha corp a ’bhogsa as ìsle air a chruthachadh le bhith a’ tàthadh le ceithir truinnsearan taobh.Aig an àm seo, tha am pròifil alùmanum prìomh-shruthach a’ cleachdadh 6063 no 6016 àbhaisteach, tha an neart tensile gu bunaiteach eadar 220 ~ 240MPa, ma dh’ fhaodas cleachdadh alùmanum eas-chruthach neart nas àirde, neart tensile ruighinn barrachd air 400MPa, an coimeas ri bogsa ìomhaigh àbhaisteach alùmanum faodaidh cuideam a lughdachadh le bhith 20% ~ 30%.
3. Tha teicneòlas tàthaidh cuideachd ag ùrachadh gu leantainneach, is e tàthadh gluasad brisidh am prìomh shruth a th’ ann an-dràsta
Mar thoradh air an fheum air a ’phròifil a splicadh, tha teicneòlas tàthaidh a’ toirt buaidh mhòr air rèidh agus mionaideachd a ’bhogsa bataraidh.Tha teicneòlas tàthaidh bogsa bataraidh air a roinn ann an tàthadh traidiseanta (tàthadh TIG, CMT), agus a-nis an tàthadh brisidh prìomh-shruthach (FSW), tàthadh laser nas adhartaiche, teicneòlas fèin-teannachaidh bolt (FDS) agus teicneòlas ceangail.
Tha tàthadh TIG fo dhìon gas inert, a’ cleachdadh an arc a chaidh a chruthachadh eadar dealan tungsten agus tàthadh gus bonn-mheatailt a leaghadh agus uèir a lìonadh, gus tàthadh àrd-inbhe a chruthachadh.Ach, le mean-fhàs structar bogsa, bidh meud a ’bhogsa a’ fàs nas motha, bidh structar ìomhaigh a ’fàs nas taine, agus an cruinneas tomhasan às deidh an tàthadh air a leasachadh, tha tàthadh TIG fo ana-cothrom.
Is e pròiseas tàthaidh MIG/MAG ùr a th’ ann an CMT, a’ cleachdadh sruth cuisle mòr gus arc uèir tàthaidh a dhèanamh rèidh, tro theannachadh uachdar stuthan, grabhataidh agus pumpadh meacanaigeach, a’ cruthachadh tàthadh leantainneach, le cuir a-steach teas beag, gun frasair, seasmhachd arc agus luath tàthadh astar agus buannachdan eile, faodar a chleachdadh airson diofar stuthan tàthadh.Mar eisimpleir, bidh structar a’ bhogsa fon phasgan bataraidh a bhios modalan BYD agus BAIC a’ cleachdadh sa mhòr-chuid a’ gabhail ri teicneòlas tàthaidh CMT.
4. Tha duilgheadasan aig tàthadh fusion traidiseanta leithid deformation, porosity agus co-èifeachd tàthaidh ìosal air adhbhrachadh le cuir a-steach teas mòr.Mar sin, tha teicneòlas tàthaidh gluasad suathadh nas èifeachdaiche agus uaine le càileachd tàthaidh nas àirde air a chleachdadh gu farsaing.
Tha FSW stèidhichte air an teas a thèid a chruthachadh leis an suathadh eadar an t-snàthad measgachadh rothlach agus an gualainn shailean agus am bonn-mheatailt mar an stòr teas, tro bhith a’ cuairteachadh an t-snàthad measgachaidh agus feachd aiseach a’ ghualain shailean gus an sruth plastalachd a choileanadh. bonn-mheatailt gus an ceangal tàthaidh fhaighinn.Tha co-obrachadh tàthaidh FSW le neart àrd agus coileanadh ròin math air a chleachdadh gu farsaing ann an raon tàthadh bogsa bataraidh.Mar eisimpleir, tha am bogsa bataraidh de dh'iomadh modail de Geely agus Xiaopeng a' gabhail ri structar tàthaidh stir brisidh dà-thaobh.
Bidh tàthadh laser a’ cleachdadh beam laser le dùmhlachd lùth àrd gus uachdar an stuth a thàthadh gus an stuth a leaghadh agus gus co-phàirteach earbsach a chruthachadh.Cha deach uidheamachd tàthaidh laser a chleachdadh gu farsaing air sgàth cosgais àrd tasgadh tùsail, ùine tilleadh fada, agus duilgheadas tàthadh laser alùmanum alloy.
5. Gus lùghdachadh a 'bhuaidh a th' aig deformation tàthaidh air cruinneas meud bogsa, tha teicneòlas fèin-teannachaidh bolt (FDS) agus teicneòlas ceangail air an toirt a-steach, am measg sin tha iomairtean ainmeil WEBER sa Ghearmailt agus 3M anns na Stàitean Aonaichte.
Tha teicneòlas ceangail FDS na sheòrsa de phròiseas cruthachaidh fuar de cheangal sgriubha fèin-tapadh agus bolt tro bhith a’ teannachadh cas an ionaid uidheamachd gus cuairteachadh àrd-astar an motair a ghiùlan gus a bhith ceangailte ris a ’phlàta teas brisidh agus deformachadh plastaig.Mar as trice bidh e air a chleachdadh le innealan-fuadain agus tha ìre àrd fèin-ghluasaid aige.
Ann an raon saothrachadh pacaid bataraidh lùth ùr, tha am pròiseas air a chuir an sàs sa mhòr-chuid ann am bogsa structar frèam, le pròiseas ceangail, gus dèanamh cinnteach à neart ceangail gu leòr fhad ‘s a tha thu a’ coileanadh coileanadh seulachaidh bogsa.Mar eisimpleir, bidh cùis bataraidh modail càr NIO a’ cleachdadh teicneòlas FDS agus chaidh a thoirt a-mach gu cainneachdail.Ged a tha buannachdan follaiseach aig teicneòlas FDS, tha eas-bhuannachdan ann cuideachd: cosgais uidheamachd àrd, cosgais àrd protrusions post-weld agus sgriothan, msaa, agus tha suidheachaidhean obrachaidh cuideachd a ’cuingealachadh an cleachdadh.
Pàirt 3. Co-roinn den mhargaidh: tha àite margaidh bogsa bataraidh mòr, le fàs luath ann an todhar
Tha carbadan dealain fìor-ghlan a’ sìor dhol am meud, agus tha farsaingeachd margaidh bogsaichean bataraidh airson carbadan lùtha ùra a’ leudachadh gu luath.Stèidhichte air tuairmsean reic dachaigheil agus cruinneil de charbadan lùtha ùra, bidh sinn a’ tomhas farsaingeachd margaidh dachaigheil bogsaichean bataraidh carbaid lùtha ùra le bhith a’ gabhail ris gu bheil luach cuibheasach gach aonad de bhogsaichean bataraidh lùth ùr:
Bun-bheachdan:
1) Is e an àireamh reic de charbadan lùtha ùra ann an Sìona ann an 2020 1.25 millean.A rèir Plana Leasachaidh Meadhanach is Fad-ùine Gnìomhachas Carbadan a chuir na trì Ministreachdan agus coimiseanan a-mach, tha e reusanta gabhail ris gun ruig an àireamh reic de charbadan lùth ùr ann an Sìona ann an 2025 6.34 millean, agus cinneasachadh ùr thall thairis. ruigidh carbadan lùtha 8.07 millean.
2) Tha meud reic dachaigheil de charbadan dealain fìor a’ dèanamh suas 77% ann an 2020, a ’gabhail ris gum bi an àireamh reic a’ toirt cunntas air 85% ann an 2025.
3) Tha permeability bogsa bataraidh alùmanum agus bracaid air a chumail suas aig 100%, agus is e luach aon bhaidhc RMB3000.
Toraidhean àireamhachaidh: thathas a’ meas, ro 2025, gum bi farsaingeachd margaidh bogsaichean bataraidh airson carbadan lùtha ùra luchd-siubhail ann an Sìona agus thall thairis timcheall air RMB 16.2 billean agus RMB 24.2 billean, agus bidh an ìre fàis toinnte bho 2020 gu 2025 aig 41.2% agus 51.7%
Ùine puist: Cèitean-16-2022
